آغاز افتتاح طرح ملی اتصال ریل به منطقه آزاد انزلی

جلسه ستاد جهش سرمایه‌گذاری منطقه آزاد انزلی به ریاست حجت‌الله عبدالملکی، مشاور رئیس‌جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد و حضور محمدسجاد سیاهکارزاده، رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل سازمان به ‌منظور بررسی و پایش وضعیت کنونی تقاضاهای سرمایه‌گذاری ارائه شده به این منطقه از ابتدای سال جاری برگزار شد. به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، عبدالملکی در این نشست از مطالبه رئیس‌جمهور برای جلب ۱۰ میلیارد دلاری طرح‌های سرمایه‌گذاری توسط مناطق آزاد و ویژه اقتصادی خبر داد و اظهار کرد: با عنایت به ظرفیت‌ها و توانمندی‌های متنوع مناطق آزاد تجاری صنعتی کشورمان، این امر قابل تحقق است. مشاور رئیس‌جمهوری با اشاره به اثربخش بودن بسته‌های سرمایه‌گذاری که از ابتدای سال تاکنون در مناطق آزاد تهیه، تنظیم و عرضه شده؛ اضافه کرد: در اثربخشی این روند می‌توان به میزان ارزش ریالی تقاضاهای سرمایه‌گذاری ارائه شده در مناطق آزاد توجه داشت که تا نیمه دی‌ماه به رقم ۷۲۰ هزار میلیارد تومان بالغ شده که ۶ برابر کل سال ۱۴۰۱ است. دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون ارزش تقاضاهای سرمایه‌گذاری، در منطقه آزاد انزلی به حدود ۴۳ همت ارتقاء یافته، افزود: جلب نظر سرمایه‌گذاران برای ارائه تقاضا، نقطه آغازین مراحل مختلف جذب و حضور سرمایه‌گذار قلمداد می‌شود. عبدالملکی با ارائه تحلیلی از نقش و اهمیت اتصال خط ریلی به منطقه آزاد انزلی در معادلات حمل و نقلی، و ترانزیت بین‌المللی از حضور رئیس‌جمهور جهت افتتاح طرح مزبور، تا پایان امسال خبر داد و با اشاره به تراز تجاری مثبت ۵/۱۳میلیارد دلاری مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با صادرات ۱۸ میلیارد دلاری اضافه کرد: مناطق آزاد بدون بهره‌گیری از بودجه دولتی به این موفقیت‌ها دست یافته‌اند و درحالی‌که حدود ۹۰ درصد مصرف بودجه کشور صرف امور جاری و مابقی در حوزه عمرانی هزینه می‌شود، در مناطق آزاد این شاخص ۷۰ درصد زیرساختی و ۳۰ درصد جاری است. محمدسجاد سیاهکارزاده؛ رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل سازمان در این زمینه با بیان اینکه تقاضاهای سرمایه‌گذاری در سه حوزه کلی خدمات بندری-ترانزیتی؛ تولیدی-صنعتی و تجاری و گردشگری دسته‌بندی می‌شود، گفت: هم‌اکنون با توجه به اهمیت جایگاه در کریدورهای بین‌المللی، ایفای نقش در مراودات کشورمان با کشورهای منطقه دریای کاسپین و اتحادیه اقتصادی اوراسیا و همچنین مباحث مترتب بر نزدیکی زمان اتصال خط ریلی به مجتمع بندری کاسپین، بیشترین تقاضاهای سرمایه‌گذاری در این زمینه است.