مخالفت با مصوبه شورا

وزیر کشور گفت: «با عوارض یک‌ونیم برابری شهرداری برای خودروهای با پلاک شهرستانی، مخالف هستم و اجازه اجرای آن را نخواهم داد؛ چراکه تضییع حقوق شهروندان است.» اسکندر مومنی در توضیح بیشتر افزود: «وارد نشدن پلاک‌های شهرستانی هیچ مشکل ترافیکی را حل نمی‌کند. فوراً ذهن به سمتی می‌رود که انگار بحث درآمدزایی است، نه حل مسئله آلودگی هوا. مردم حقوقی دارند و خودرویی خریده‌اند و در زمان خرید کسی به آن‌ها نگفته که محدودیتی وجود دارد.»

او با اشاره به مسئله ترافیک و آلودگی هوا گفت: «منبع عمده و بیش از 50 درصد آلودگی هوا، مربوط به منابع سیار یعنی وسایل‌نقلیه است. منشأ آلودگی، سوخت است و باید این منشأ را حل کنیم.» به گفته او، استاندارد این است که یک شهروند با حدود 200 تا 300 متر پیاده‌روی به خودروی حمل‌ونقل عمومی دسترسی پیدا کند. باید برای بهبود وضعیت تلاش شود و حداقل در یک برنامه 5 ساله یا ظرف 7 تا 8 سال، این کار را به نتیجه رساند.