اعضای شورای شهر تهران در گفت‌وگو با هم‌میهن بررسی کردند/ فاصله عملکرد شهرداری با وعده‌های بزرگش

روز گذشته در شورای شهر تهران موضوع رضایت از عملکرد علیرضا زاکانی، شهردار تهران مطرح شد. اما مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران از پاسخگویی به این پرسش طفره رفت. او در پاسخ به این سوال که در ابتدای دوره ششم مدیریت شهری فایل صوتی از شما منتشر شد که در مورد فشارهای سیاسی برای انتخاب شهردار صحبت کرده بودید، آیا الان که انتهای دوره است از عملکرد آقای زاکانی رضایت دارید؟ گفت: «به گذشته‌های خیلی دور برنگردید. آنها خواب بوده و از آن خواب‌ها بیدار شوید.» و افزود: «از این سوالات نکنید. من پاسخ نمی‌دهم. الان جای مطرح کردن این سوالات نیست. اجازه دهید مسئولان کارشان را بکنند. نمی‌خواهد همه را به جان هم بیندازید. به جای اینکه تفاهم ایجاد کنید، هیچ وقت دنبال تضاد و تقابل نباشید.»

عملکردی غیرقابل قبول؟

تیر 1400 فایل صوتی مکالمه مهدی چمران و نرجس سلیمانی (رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران) پخش شد و چمران به وضوح توضیح می‌داد که در انتخاب شهردار تحت فشار زیادی قرار دارد. 

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، اما پس از انتشار این فایل به خبرنگاران گفت: «اعضای شورای شهر به صورت مستقل و آزاد شهردار تهران را انتخاب می‌کنند همانطور که در قانون بر این موضوع تاکید شده است. فشاری برای انتخاب شهردار آینده تهران ندیده‌ام به همین دلیل بحث فشار بر اعضای شورای شهر برای انتخاب شهردار را قبول ندارم.»

در همان روزها چمران حتی در یک مصاحبه تلویزیونی از 4 شاخصه برای انتخاب شهردار تهران خبر داد و یکی از مهم‌ترین گزینه‌ها را انقلابی و ولایی بودن شهردار تهران دانست که اگر کسی این شاخصه را نداشت از دایره انتخاب شهردار خارج می‌شد. چمران در حالی از انتخاب قانون شورای شهر تهران خبر می‌دهد که یکی از موارد قانونی انتخاب شهردار، بر تحصیلات مرتبط یا چند سال فعالیت در شهرداری تاکید دارد.

برخی از اعضای موثر در این انتخاب همچون پرویز سروری، نایب رئیس شورای شهر تهران درصدد توجیه این حرکت خلاف قانون شورای شهر تهران در انتخاب زاکانی برآمده و گفت: «اشتباه نکنید، بحث تغییر قانون نیست اتفاقاً مصوبه نشان می‎دهد که نیاز به اصلاح قانون وجود ندارد. وزیر کشور وقت به معاون خود گفته است که بر اساس نیاز شهرها می‌توانید رشته‌هایی را اضافه کنید و سه مورد هم تا این لحظه اصلاح شده است. مثلاً شهرداری در رشته آمار تحصیل کرده و روال ما را پیگیری کرده که با استدلال‌های لازم توانسته تصدی شهرداری را برعهده بگیرد. فردی در علوم کامپیوتر تحصیل کرده و برای تصدی او این مصوبه اصلاح شده و اصلاً این کار سابقه دارد. وزیر کشور حتی به معاون عمرانی گفته که می‌تواند با نیاز شهرها این امر را اصلاح کند و نیازی به تائید دولت، مجلس و... نیست.»

حالا که با رای 18 تن از اعضای شورای شهر پایتخت زاکانی شهردار تهران شده و بیش از 4 سال از فعالیت او می‌گذرد، تعداد زیادی از اعضای شورای شهر تهران عملکرد او را قابل دفاع نمی‌دانند و حتی از این دوره با عنوان «وعده‌های بزرگ و دستاورد ضعیف» یاد می‌کنند.

وعده‌هایی که محقق نشد

اگر بالگرد ابراهیم رئیسی سقوط نمی‌کرد و انتخابات شوراهای شهر و روستا سر موعد برگزار می‌شد، شاید اعضای شورای شهر تهران تغییر می‌کردند و حالا علیرضا زاکانی دیگر شهردار نبود. در حقیقت مهلت تحقق وعده‌های زاکانی و دوره ششم شورای شهر تهران به پایان رسیده است اما هنوز مردم تهران چشم انتظارند که وعده‌های بزرگ محقق شود. وعده 2500 و پس از آن 5000 اتوبوسی که شهردار تهران از همان ماه‌های شروع به کار خود اعلام کرده تا آخر سال (اسفند 1402) به ناوگان حمل و نقل پایتخت اضافه می‌شود، تا شکستن کمر ترافیک و تبدیل تهران به کلانشهر الگوی جهان اسلام، هیچ‌کدام به تحقق نپیوسته است.

در ابتدای انقلاب؛ غلامرضا نیک‌پی، شهردار تهران علاوه بر فساد 5میلیون دلاری، عضویت در فراماسونری و انتصاب چند زن (به عنوان مدیران شهری) با اتهام ترافیک تهران نیز روبه‌رو و در نهایت اعدام شد. اما حالا علیرضا زاکانی به راحتی مدعی می‌شود که کمر ترافیک تهران را می‌شکند و هیچ‌کس به دلیل ادعای تحقق‌نیافته‌اش از او سوال نمی‌کند. البته این تنها ادعای زاکانی نبوده است. علی‌اصغر قائمی، عضو شورای شهر تهران مرداد سال گذشته لیستی شامل 58 مورد از وعده‌های محقق‌نشده شهردار تهران را طی نامه‌ای به رئیس شورای شهر تهران ارائه کرد. 

وعده‌های بزرگ، دستاوردهای کوچک

علی‌اصغر قائمی، عضو شورای شهر تهران در نقد وعده‌های مدیریت شهری و به‌ویژه عملکرد علیرضا زاکانی در مقام شهردار تهران به هم‌میهن گفت: «مشی آقای زاکانی در شهرداری عمدتاً حرف‌های بزرگ و عمل‌های کوچک بوده است. آقای چمران هم تعبیر درستی داشت؛ ایشان گفتند این 201 دستگاه اتوبوسی که رونمایی شد، قطره‌ای است از دریای مورد انتظار ما. 11 هزار اتوبوس نیاز تهران کجا و 200 اتوبوس کجا؟ ایشان در تمام موارد قول‌های بزرگی داده اما در عمل یا نتوانسته یا نشده که آن را تحقق بخشد. تقریباً تمام 4 سال مدیریت ایشان در همین شرایط سپری شده است.»

او افزود: «در چند ماه باقی‌مانده از دوره ایشان قول‌های بزرگی که داده یا می‌دهد چقدر محقق می‌شود؟ ما خوش‌بین هستیم و امیدواریم که این وعده‌ها محقق شود چون موفقیت ایشان، موفقیت شورای شهر و مدیریت شهری است که نفع آن به مردم می‌رسد. اما شخصاً در توان ایشان نمی‌بینم که بتواند به قول‌هایش عمل کند. اما در مجموع مدیریت ایشان این‌طور است که حرف‌های بزرگ می‌زند اما در عمل توفیقی از عملکرد ایشان سراغ نداریم.»

این عضو شورای شهر تهران درباره منتشر شدن فایل صوتی چمران درباره فشارهای سیاسی برای انتخاب شهردار، تاکید کرد: «چرا این فشار سیاسی را من، آقای امانی و آقای تشکری‌هاشمی حس نکردیم؟ چرا ما سه نفر به ایشان رای ندادیم؟ اگر فشاری هم بوده قابل عبور بوده است. به نظر اراده خود دوستان برای این انتخاب بوده است. ممکن است از بیرون شورای شهر لابی‌هایی صورت گرفته تا افراد را برای این انتخاب تهییج کنند. اما ما انتخاب شدیم که استقلال رای داشته باشیم و نهایتاً باید در پیشگاه خداوند پاسخگو باشیم. ما سه نفر به این جمع‌بندی رسیدیم که هیچ حجتی برای انتخاب ایشان نداریم.»

او افزود: «فشار سیاسی به این معنا نیست که آدم‌ها را در منگنه بگذارند که اگر رای ندهد از هستی ساقط می‌شوند. دوستان اختیار داشتند و از اختیار خود در انتخاب ایشان استفاده کردند.» قائمی در پاسخ به این سوال که انتخاب آقای زاکانی چقدر سیاسی بود؟ گفت: «آنهایی که به ایشان رای دادند خیلی کارآمدی آقای زاکانی برایشان مهم نبوده بلکه بیشتر به جنبه سیاسی توجه کردند.»

او در واکنش به این موضوع که شهرداری بخشی از تقسیم قدرت است که باید به زاکانی می‌رسید، تاکید کرد: «من این مدل اداره کشور را نمی‌پسندم و آن را واقعی نمی‌دانم. مسئولیت طعمه نیست بلکه باری بر دوش افراد است. اما این نگاه می‌گوید مسئولیت یک طعمه است که باید با هم تقسیم کنیم. من در سطوح عالی کشور چنین رویکردی را سراغ ندارم. شاید در لایه‌های میانی چنین حرف‌هایی مطرح شود، اما در سطوح بالای کشور بعید می‌دانم.»

باید شرایط دلار و تحریمی را دید

احمد علوی، دیگر عضو شورای شهر تهران اما به صراحت می‌گوید بدون هیچ فشاری به زاکانی رای داده است. اما درباره عملکرد او سعی کرد از پاسخ مستقیم بگریزد. او به هم‌میهن گفت: «وقتی قرار است به عملکرد نمره دهیم باید چند شاخص را کنار هم قرار دهیم؛ یکی مقایسه عملکرد آن با چه دوره و کجا مقایسه کنیم؟ شاخص بعدی شرایط موجود است. یک روزی قیمت دلار پایین‌تر و شرایط تحریمی بسیار کمتر بود. من درباره وعده‌ها صحبت نمی‌کنم بلکه درباره اصل عملکرد صحبت می‌کنم. هر کسی باید پاسخگوی وعده‌های خود باشد. اعضای شورای شهر هم روی عملکرد نظارت می‌کنند.»

او افزود: «به هر حال دوره ۱۲ ساله‌ای که ما هم در شهرداری بودیم، حتی خود ما هم کلاً ۱۲۰۰ تا اتوبوس را خریدیم، با حدود ۴۰۰۰ یا شاید ۵۰۰۰ اتوبوس را از وزارت کشور دریافت کردیم و تحول در ناوگان اتوبوسرانی ایجاد شد. 1200 اتوبوس هم در بازه 8، 9 ساله خریداری شد.اما در دوره چهارساله‌ اخیر (که قابل ارزیابی است) بالای ۱۸۰۰ تا اتوبوس به ناوگان اضافه شده که وزارت کشور ۱۷۰ اتوبوس به شهرداری داده است. یعنی بالای 1500-1600 اتوبوس‌ خریداری شده است. پس این عملکرد خوب است، اما نسبت به نیاز شهر کافی نیست.»

علوی با اشاره به اینکه باید شرایط کنونی را در نظر بگیریم، تاکید کرد: «باید درآمدهای شهر مشخص شود و اینکه هزینه‌های شهر چقدر افزایش پیدا کرده است و چقدر از این هزینه‌ها را می‌توان برای حوزه حمل‌ونقل گذاشت؟ ما امروز ۵۰ درصد از کل بودجه شهر را به حوزه حمل و نقل اختصاص داده‌ایم.»

به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید