رسانه‌های غربی: عربستان نزدیک به ۱۰۰ فروند هواپیما را از فرودگاه ریاض خارج کرد
عربستان سعودی نزدیک به ۱۰۰ فروند هواپیما را از فرودگاه ریاض خارج کرده است. شرکت‌های هواپیمایی عربستان سعودی در پی حملات مرگبار نیروهای حوثی، برای خارج کردن هواپیماهایی به ارزش حداکثر ۴ میلیارد دلار از فرودگاه ریاض وارد عمل شده‌اند.
به گزارش هم‌میهن آنلاین و به نقل از انتخاب، هنگامی که مقام‌های سعودی روز شنبه، پس از اصابت موشک و ایجاد حفره‌ای در یکی از پایانه‌های فرودگاه، باند آن را تعطیل کردند، جت‌های خصوصی، هواپیماهای مسافربری تجاری و بالگردها در فرودگاه پایتخت عربستان مستقر بودند. این حمله دست‌کم ۱۲ کشته و بیش از ۳۰۰ زخمی بر جای گذاشت.
این حمله، که یکی از ویرانگرترین حملات مستقیم موشکی به یک فرودگاه غیرنظامی به شمار می‌رود، پس از حمله حوثی‌ها در روز پنجشنبه رخ داد؛ حمله‌ای که سه کشته دیگر بر جای گذاشت و به پنج هواپیما آسیب رساند.
در پی حملات مکرر موشکی حوثی‌ها به فرودگاه بین‌المللی ریاض، شرکت‌های هواپیمایی سعودی که هواپیماهایی به ارزش میلیاردها دلار در این فرودگاه مستقر کرده بودند، در وضعیت آماده‌باش کامل قرار گرفته‌اند.
«شرکت‌های هواپیمایی عربستان که با حملات نیروهای حوثی مواجه شده‌اند، تمام توان خود را برای خارج کردن هواپیماهایی به ارزش حداکثر ۴ میلیارد دلار (حدود ۵.۷ تریلیون وون کره جنوبی) از فرودگاه ریاض به کار گرفته‌اند.»
بر اساس داده‌های وب‌سایت رهگیری پرواز فلایت‌رادار۲۴، شمار هواپیماهای مستقر در فرودگاه بین‌المللی ملک خالد ریاض که در هشتم اکتبر ۱۳۴ فروند بود، تا ظهر چهاردهم اکتبر به ۳۸ فروند کاهش یافت. شرکت‌های هواپیمایی که نگران حملات احتمالی بیشتر حوثی‌ها هستند، با شتاب هواپیماهای خود را به فرودگاه‌های دیگر منتقل می‌کنند.
حوثی‌ها در همان روز رسماً اعلام کردند: «ما با موفقیت فرودگاه بین‌المللی ملک خالد در ریاض را با یک موشک بالستیک هدف قرار دادیم.»
هنگام حملات حوثی‌ها، جت‌های خصوصی، هواپیماهای مسافربری تجاری و بالگردها در فرودگاه ریاض پارک شده بودند و در نتیجه، چندین هواپیما آسیب دیدند. تاکنون گزارش شده است که در مجموع شش هواپیما خسارت دیده‌اند و ارزش بیمه‌شده آن‌ها حدود ۳۷۵ میلیون دلار، برآورد می‌شود.
شرکت هواپیمایی سعودیا، هواپیمایی ملی و بزرگ‌ترین شرکت هواپیمایی عربستان، بیشترین خسارت را متحمل شده است. در هشتم اکتبر، یک فروند ایرباس A320 این شرکت که در پایانه شماره ۴ فرودگاه بین‌المللی ملک خالد پارک شده بود، به‌طور کامل نابود شد. به گفته مقام‌ها، دو هواپیمای پارک‌شده در دو سوی این هواپیما نیز بر اثر موج انفجار آسیب دیدند. یکی از آن‌ها یک فروند ایرباس A321neo بود که در ماه آوریل تحویل داده شده بود.
یک فروند بوئینگ ۷۸۷ متعلق به شرکت هواپیمایی ریاض ایر، دیگر شرکت هواپیمایی عربستان، نیز در حمله حوثی‌ها در دهم اکتبر بر اثر برخورد ترکش‌های موشک به بخش دماغه هواپیما آسیب دید.
ریاض ایر پنج هواپیما در محوطه پارک هواپیماهای فرودگاه داشت، اما پس از این حمله، چهار فروند از آن‌ها را به فرودگاه‌های دیگر، از جمله فرودگاه‌های جده و مدینه در غرب عربستان، منتقل کرد.
وال‌استریت ژورنال نوشت با وجود آنکه عربستان سعودی صدها میلیارد دلار برای ساخت فرودگاه‌های جدید، نوسازی پایانه‌های موجود و خرید هواپیماهای تجاری سرمایه‌گذاری کرده است، یک هفته حملات پیاپی حوثی‌ها صنعت هوانوردی این کشور را به آستانه بحران کشانده است.
مارکوس آلوارز، مدیرعامل بخش رتبه‌بندی اعتباری مؤسسات مالی جهانی در مؤسسه رتبه‌بندی اعتباری مورنینگ‌استار دی‌بی‌آر‌اس، گفت: «یک فرودگاه محوری با حجم بالای ترافیک هوایی ممکن است تنها بر اثر یک حمله، با خسارتی گسترده و متمرکز مواجه شود؛ همان نوع خسارتی که شرکت‌های بیمه بیش از هر چیز از آن هراس دارند.»
او خاطرنشان کرد: «نابودی یک هواپیمای سعودیا در ریاض نشان می‌دهد که هواپیماها حتی زمانی که روی زمین هستند نیز در معرض خطر قرار دارند.»
انتظار می‌رود این حملات هزینه بیمه شرکت‌های هواپیمایی عربستان را نیز افزایش دهد. قرار است قراردادهای بیمه سه شرکت هواپیمایی تحت حمایت دولت عربستان، یعنی سعودیا، ریاض ایر و شرکت هواپیمایی ارزان‌قیمت فلای‌ادیل، ماه آینده تمدید شود.
از آنجا که حمله مستقیم به یک فرودگاه یکی از بدترین سناریوهایی است که صنعت بیمه هوانوردی مدت‌ها از وقوع آن بیم داشته، بحث درباره افزایش حق بیمه‌ها آغاز شده است. با این حال، هنوز مشخص نیست که میزان این افزایش چقدر خواهد بود.
به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید
به کانال بله هم میهن بپیوندید
به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید
