۱۱۳ فروند هواپیمای زمین‌گیر
۱۱۳ فروند هواپیمای زمین‌گیر داریم که از بین آنها ۴۰ فروند با استفاده از توان متخصصان داخلی و بدون ارسال به خارج ازکشور به چرخه هوایی بازگشته است.
محمد محمدیبخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشور در برنامه رادیویی روی خط رادیو اقتصاد با بیان اینکه صنعت هوایی از سال ۱۳۲۸ دارای قوانینی است که دچار تغییرات هم شده است، گفت: مسئول نظارت در این بخش و نرخ‌گذاری در بخش بلیت بر عهده سازمان هواپیمایی کشوری و شورای عالی هواپیمایی بود که در یک بازه زمانی با توجه به قانون برنامه پنجم مبنی بر حذف برخی از یارانه‌ها آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در قانون برنامه پنجم به تصویب رسید و این قانون حدود یک سال اجرایی شد، اما در قانون برنامه ششم این موضوع لغو شود.
او بیان کرد: ما در حال حاضر این توانمندی را داریم که هواپیما‌ها را برای تعمیر به خارج از کشور نفرستیم.
