بلیت هواپیما یا پیدا نمی‌شود و یا اگر به ندرت و با خوش‌شانسی پیدا شود قیمت‌های عجیبی دارد که به قیمت‌های مصوب اعلام‌شده شباهتی ندارد. صنعت هوایی سال‌هاست گرفتار تحریم است و این موضوع، مشکلات فزاینده‌ای برای این بخش به بار آورده. اما اینکه شرایط فعلی بازار بلیت هواپیما را چقدر می‌توان به تحریم ربط داد در ابهام عجیبی است. برخی از منتقدان کم شدن تعداد هواپیماهای فعال را دلیل کمبود بلیت می‌دانند.
با اینکه هنوز تعداد هواپیماهای فعال در آسمان کشور به هشت عدد نرسیده اما کارشناسان هشدار می‌دهند که وضعیت صنعت هوایی مساعد نیست و با ادامه این روند، به‌زودی شاهد روزی خواهیم بود که تعداد هواپیماهای فعال، کاهش قابل توجهی پیدا کند.
بعد از گذشت چند ماه از طرح مسئله قیمت بلیت و برخورد با چارترکنندگان، سازمان هواپیمایی کشور، اجرای همه تصمیم‌ها را به نظر ستاد تنظیم بازار موکول می‌کند. روابط عمومی این سازمان، تعداد هواپیماهای فعال در کشور را ۲۰۰ فروند اعلام می‌کند.
تمام مبلغ بلیت پروازهای لغو و باطل‌شده، به مسافران عودت داده می‌شود و شرکت‌های هواپیمایی باید در ۷۲ ساعت نسبت به پرداخت تمام مبلغ بلیت اقدام کنند.
رئیس سازمان هواپیمایی گفت: درباره قیمت بلیت هواپیما رای دیوان عدالت اداری مبنی بر تصمیم‌گیری خواهد بود و منتظر تعیین تکلیف آن هستیم.
رئیس سازمان هواپیمایی گفت: تجهیزات و قطعات ۱۳ هزار پهپاد توسط بخش خصوصی تامین شد.
درباره تأثیرپذیری چهار نهاد کشور از سانحه اخیر
از سوی رئیس ستاد کل نیروهای مسلح
دستور پیگیری علل حادثه صادر شدپیام مقام معظم رهبری، سران قوا و چهرههای ارشد سیاسی در یادبود سیدابراهیم رئیسی
ارزیابی فعالان سیاسی از شرایط پس از شهادت سیدابراهیم رئیسی و اهمیت دوران ۵۰روزه تا انتخاب رئیسجمهور جدید
مقطع حساسنگاهی به کارنامه حسین امیرعبداللهیان، وزیر فقید امورخارجه جمهوری اسلامی ایران
حمیدرضا آصفی در گفتوگو با هممیهن:
وزارت امور خارجه تغییر بنیادین نخواهد داشت
